Préparation moteur d'une CORVETTE 1974 - 350ci
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Une trés belle base que cette
Corvette 3ème génération, qui est en théorie une 1974, mais le code moteur
indique un 350ci, 165hp de 1975.........les mystères de GM
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Le client
veut + de chevaux (on le comprend), un son plus viril et un ralenti qui fait
"troat-troat", bref un moteur plus en accord avec ce que l'on attend
de la "sportive américaine de référence", la corvette.
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Et en
complément, une révision s'impose car le radiateur fuit, les câbles de bougies
sont HS, le carbu suinte, etc.......
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Au programme......
Le
remplacement de l'arbre à came et des poussoirs, de la distribution, du collecteur d'admission par un Edelbrock Performer (suppression de l'EGR), la rénovation du Quadrajet, la modification et réglage de l'allumeur, et
enfin la mise au point moteur.
Au passage un support de sonde lambda a été soudé sur un des 4 en 1, qui permettra d'y raccorder un analyseur de gaz ( LM2 de chez
Innovate) et de régler le moteur "aux petits oignons".
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Avant............. |
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Pendant.............
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c'est sale
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il y a des résidus (solides) d'huile brulée au niveau des "cross-over" d'échappements
j'en ai retiré l'équivalent d'une cuillère à soupe bien remplie
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après un petit dégraissage, on y voit dèjà plus clair
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un "cam
button" a été inséré dans la distri pour guider l'arbre à came longitudinalement
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Bon, ben maintenant, y'a plus qu'a mettre tout ça
dedans |
le carbu à besoin d'une bonne petite révision......
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une petite touche de orange"GM" |
c'est en bonne voie |
le carbu
refait et recalibré pour s'adapter à la nouvelle configuration moteur
notez la
pose d'un starter électrique |
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le radiateur alu est en place, sur un cadre neuf car
l'ancien était rongé par la rouille |
ça commence à ressembler à un moteur
encore quelques durites et branchements divers et ça
pourra démarrer |
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Après............ |
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photos à venir.... |
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